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中航协再开第五张罚单:快递企业空运恐掀涨价潮

2012-11-29 10:21:50

第五张罚单加重了快递业在航空货运市场上的紧张气氛。继韵达、圆通等四家公司被注销二类航空货运代理资质后,北京飞力士物流有限公司(下称“飞力士”)不幸“中枪”。

27日,中国航空运输协会(下称“中航协”)公告称,飞力士私刻南航确认章,并加盖在《非限制性物品运输声明》上,严重影响正常飞行安全,决定注销该公司二类货运代理资质。

中航协方面同时也表示,将进一步加强对货运代理企业的督查监管,对影响航空货运安全的违规行为给予严肃处理。

随着快递业务的增长,航空货运已经成为各大快递公司无法绕开的关键环节,抢占高空货运领域成为未来快递公司发展的核心。

中国交通运输协会快运分会的统计数据显示,2012年中国航空快递市场收入和业务量至少保持15%以上的增长。快递咨询网首席顾问徐勇对记者透露,目前航空货运占据了快递货运总量的20%~25%(由于航空运输需要公路运输辅助,因此,很多机构对公路运输的统计存在重复计数),在未来,将保持在20%以上的速度增长。

有业内人士告诉《第一财经日报》记者,在中国拥有全货机91架,快递全货机占据了47架,但还是无法满足快递企业的发展需求。据了解,目前国内快递企业中,拥有自建机队的仅EMS和顺丰两家。其中,EMS拥有货机17架,顺丰拥有货机9架。

近日,申通、圆通对外宣布,将加快自建航空运输。据了解,目前,申通的航空件已经达到总业务的25%。申通内部人士称,申通内部计划2013年收购一家纯货运的航空公司,至少会拥有7架自己的货运飞机。

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